今天，车小妹的驾照到手整整一年了。小白后屁股上难看的“实习”终于可以揭掉了，过两天出去玩俄可以合理合法地开车上高速了。
小妹的车上还贴了几个大字：女司机出征，寸草不生。这是提车第三天老爸来看我专门给我贴上的。虽然心疼我骑电车冬天冷夏天热，开起车来他还是满脸的忧心。
提车前半年，停车快给小妹整哭了，怎么打转都停不到刚刚好的位置，小区地库的管理员小哥哥看不下去帮我倒了好几回。公司停车场就更有意思了。保安大叔专门给我预留了“领导车位”旁边的位置。这样即使我停扭一点，也没关系。毕竟“领导”半年也来不了三回。
比起开车，小妹的驾考经历才是真正的血泪史。考察了三个驾校，才找到一个不凶的教练。科目一轻松过关之后，科目二第一次摸方向盘，十分钟给车憋死三回。教练实在忍不住，让别人先练，最后下班前单独给我开小灶。
练完倒车开始走直线了，他说走走走，话音没落，我也不明白自己怎么就来了个急刹车。如果没有前挡风玻璃的话，估计我们俩就都飞出去了。
拐弯的时候，他说往东走，我原地打转不知道哪里是东。我告诉教练：其实我来郑州这么多年了，还没分清过方向，您最好给我左右的指示，我尽量分清楚。
因为这个建议，我后来连续一个礼拜都没排上教练的课。后来约上大概是教练缓过来吧。
过科二跟科三的时候，教练都愣了，怀疑我是不是找了替考。毕竟报名考试他都觉得我勉强。拿到驾照那天，请教练吃饭，他意味深长地问了一句：妹子，你的驾照帮家人销销份就行了，上路的话，还要再练练。
真的自己提了车之后，发现手动档的车简直不要太好开，一点潜在危险都会有警报提示。当然，作为一个新手司机，不管是停车还是上路，小妹都谨慎到候车司机急出高血压。
开车出来办事，小妹宁愿多步行一公里也不愿意把车停路边。毕竟在郑州停车只有两档：五块起步，或者一次200。
所以一年下来，小妹的违章是0，扣分项是0。
以后，小妹也可以自称“老司机”了。这没什么值得炫耀的背后是小妹对于交通规则不打折扣的遵守，以及凡事谨小慎微，能多等一个灯绝不抢跑10秒钟。
即便如此，丝毫不影响社会上大家对女司机的偏见。从汽车标语都可以看出来：
女司机出征，寸草不生；
女司机，顾前不顾后，请保持车距；
女司机，保持车距，随时急刹；
女新手，就说这个标志你怕不怕；
大龄剩女，追未必嫁；
防火防盗防女司机……
女司机被叫马路杀手小妹感觉言过了，正常的那些酒驾，违法超车，斗气车，不都是老爷们开的吗？问题是女司机的事故实在是太奇葩了：比如开车开到河里，开上天，之类的。足矣当别人一个月的笑料。
所以就以讹传讹，说女司机开车不好，讲白了就是三人成虎，加戈培尔效应 。
提到女司机，很多人总有“车技不如男”的印象，“马路杀手”甚至一度成为不少男司机对女司机代指。这一切都是偏见。
事实上，小妹看过多地的交通事故统计数据，不管是“新手司机”事故发生率，还是驾驶人违法违章数据等方面，女司机发生事故及交通违法的比例都远低于男司机。综合多地情况来看，女司机数量占比从28—36%不等，但是事故发生率低于10%。
毕竟超速、酒驾、醉驾、飙车、开英雄车的往往男性比女性概率高多了，这也是交通事故原因最多的情况。
相比男司机，女司机开车更加细心、谨慎、稳健。不容易出现男司机中常见的开“斗气车”、超速、酒驾等行为。从交通安全来看，女司机称得上“稳”字当头。所以不管是从数据分析，还是实际的案例表明，女司机开车比男司机更靠谱。
不管新司机还是老司机，男司机还是女司机，都希望大家上路的时候“伺机而动”，安全第一！
评论0